Descripción del accionamiento del transportador de tornillo
Nord Drive, SK2282SCP, Paquete de transportador de tornillo, 1HP@40RPM, eje de transmisión CEMA de 1 1/2″; Clase 2, montaje M1, 230/460/3/60VAC, cojinetes de salida de servicio pesado, acero al carbono (C.S.) Eje de transmisión
Ventajas de un accionamiento de transportador de tornillo integral:
- El diseño compacto minimiza la huella del equipo.
- La disponibilidad de múltiples relaciones permite que el accionamiento del transportador de tornillo se construya para que coincida con los requisitos de velocidad exactos del transportador de tornillo o del alimentador de tornillo.
- Las múltiples configuraciones permiten flexibilidad en la forma en que se monta y orienta el accionamiento del transportador de tornillo.
- Las opciones disponibles para motores incluyen adaptadores C-Face, entornos peligrosos (a prueba de explosiones) y capacidad de inversor.
- El diseño completamente cerrado reduce los riesgos de seguridad al eliminar la exposición del operador a las piezas móviles de la transmisión.